Узбекистан рассматривает возможность формирования собственного торгового и паромного флота на Каспийском море для расширения пропускной способности Транскаспийского международного транспортного маршрута. Об этом заявил заместитель министра транспорта страны Жасурбек Чориев.
По его словам, власти готовы приобретать или фрахтовать гражданские суда, которые будут обслуживать внешнеторговые грузопотоки республики. Такая мера позволит снизить зависимость от существующих ограничений транспортной инфраструктуры и повысить эффективность перевозок по Среднему коридору.
В настоящее время маршрут сталкивается с рядом проблем, включая перегруженность отдельных пограничных переходов и ограниченную пропускную способность морской составляющей. На фоне роста товарооборота между Центральной Азией и Европой эти вопросы становятся все более актуальными.
В Ташкенте также рассчитывают на техническую поддержку со стороны Европейского союза. По мнению узбекской стороны, модернизация инфраструктуры и развитие логистических решений помогут сократить сроки доставки грузов и увеличить объемы торговли между регионами.
Дополнительный импульс развитию Среднего коридора может придать строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. После интеграции с действующими транспортными сетями проект способен существенно укрепить транзитный потенциал Центральной Азии и повысить привлекательность маршрута для международных инвесторов и грузоотправителей.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.