В России владельцам автомобилей из Казахстана начали массово доначислять утильсбор

В России владельцы автомобилей, ввезенных из Казахстана, начали получать уведомления о необходимости доплатить утилизационный сбор, а также пени и штрафы. По сообщениям российских СМИ, претензии касаются машин, которые ранее были оформлены как товары Евразийского экономического союза и получили электронные ПТС без дополнительных вопросов со стороны таможенных органов. Позднее Федеральная таможенная служба пересмотрела подход к определению происхождения части таких автомобилей, что привело к новым финансовым требованиям.

Речь идет прежде всего об автомобилях, произведенных или собранных на предприятиях Казахстана, а также ввезенных через территорию республики. По данным публикаций, после изменения правовой позиции таможенных органов владельцам начали выставлять счета на суммы от 800 тыс. до 3 млн рублей в зависимости от модели автомобиля, объема двигателя и порядка расчета утилизационного сбора. В отдельных случаях требования получили даже граждане, которые приобрели автомобиль уже после его ввоза в Россию.

Причиной спора стало изменение подхода к классификации отдельных транспортных средств. Если ранее часть автомобилей признавалась товарами ЕАЭС с соответствующим порядком оформления, то теперь по некоторым из них применяется иной механизм расчета утилизационного сбора. Владельцы автомобилей считают, что требования фактически распространяются на уже завершенные сделки, тогда как юристы указывают на возможные судебные разбирательства по вопросу правомерности подобных доначислений.

Власти Казахстана о каких-либо изменениях в правилах экспорта автомобилей не сообщали. Ситуация связана с применением российского законодательства и решениями российских таможенных органов. Эксперты рекомендуют владельцам автомобилей, получившим уведомления о доначислении платежей, внимательно изучить основания требований и при необходимости воспользоваться предусмотренными законодательством процедурами обжалования.