Власти Узбекистана утвердили программу реконструкции подземных тоннелей Ташкентского метрополитена. Согласно постановлению президента Шавката Мирзиёева, до 2028 года на нескольких участках метро планируется полностью устранить технические и гидрогеологические проблемы, накопившиеся за десятилетия эксплуатации.
Речь идет о трех перегонах общей протяженностью более 3 километров. Работы затронут участки «Мустакиллик майдони» — «Сквер Амира Темура», «Пушкинская» — «Буюк ипак йули» и «Минор» — «Бадамзар». Все объекты входят в число наиболее старых отрезков столичного метро, построенных еще в 1970-х годах.
Подготовительный этап стартует уже в 2026 году. До августа Министерство экономики и финансов должно выделить средства на разработку проектной документации. К февралю 2027 года Ташкентский метрополитен совместно с Министерством транспорта и хокимиятом столицы завершат проектирование и прохождение государственной экспертизы.
После этого правительство откроет финансирование реконструкции, а подрядную организацию выберут через тендер до августа 2027 года. Сами строительные работы распределят по этапам: перегон «Мустакиллик майдони» — «Сквер Амира Темура» протяженностью 1200 метров должны завершить к августу 2027 года, участок «Пушкинская» — «Буюк ипак йули» длиной 800 метров — к октябрю, а работы между станциями «Минор» и «Бадамзар» планируют закончить к декабрю.
Министр транспорта Илхом Махкамов ранее заявлял, что модернизация старых линий метро включена в отдельную трехлетнюю программу обновления транспортной инфраструктуры столицы. Помимо ремонта тоннелей, власти рассматривают меры по повышению надежности систем водоотведения, вентиляции и энергоснабжения на старейших ветках метро.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.