В Казахстане обновили цены на бензин, дизель и автогаз по городам

В Казахстане опубликованы актуальные розничные цены на автомобильное топливо. По состоянию на вечер 13 июля стоимость бензина, дизельного топлива и автогаза различается в зависимости от региона и сети автозаправочных станций, при этом наиболее низкие цены на бензин сохраняются в Шымкенте.

Литр бензина АИ-92:

• Астана — 244–245 тенге;
• Алматы — 242–247 тенге;
• Шымкент — 230–235 тенге.

Литр бензина АИ-95:

• Астана — 313–317 тенге;
• Алматы — 320–325 тенге;
• Шымкент — 299–305 тенге.

Литр бензина АИ-98:

• Астана — 355–365 тенге;
• Алматы — 360–373 тенге;
• Шымкент — 345–350 тенге.

Дизельное топливо:

• Астана — 335 тенге;
• Алматы — 340–343 тенге;
• Шымкент — 338–343 тенге.

Автомобильный газ:

• Алматы — 112 тенге;
• Шымкент — 112 тенге.

Разница в стоимости между регионами связана с логистикой, ценовой политикой операторов АЗС и особенностями местного рынка. Несмотря на колебания цен, стоимость топлива в Казахстане остаётся ниже, чем во многих соседних странах, что в последние месяцы способствовало росту так называемого «бензинового туризма» и попыток нелегального вывоза нефтепродуктов через государственную границу.

Для пресечения подобных схем власти ранее ограничили въезд и выезд легкового и грузового транспорта из приграничных государств — пересекать границу теперь разрешено не чаще одного раза в сутки. После поручения премьер-министра Олжаса Бектенова контроль был дополнительно усилен. По словам вице-министра энергетики Кайырхана Туткышбаева, особое внимание уделяется автомобилям с переоборудованными или дополнительными топливными баками. В проверках участвуют МВД, Агентство по финансовому мониторингу, Пограничная служба и таможенные органы.

Статистика правительства показывает, что меры уже дают результат. Только за двое суток на пунктах пропуска предотвращена 61 попытка незаконного вывоза более трёх тонн топлива в канистрах и дополнительных баках, а с начала года пресечено 593 подобных случая. Власти намерены и дальше контролировать ситуацию, чтобы сохранить стабильность внутреннего рынка нефтепродуктов.