Узбекистан изучает возможность участия в строительстве Нахичеванской железной дороги, которая должна обеспечить дополнительный выход к турецким портам Самсун и Стамбул. Об этом сообщили по итогам презентации крупных транспортно-логистических проектов президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву.
Проект рассматривается в рамках расширения международных транспортных коридоров и диверсификации маршрутов для узбекского экспорта. В августе президент Азербайджана Ильхам Алиев заявлял о возможности создания международного консорциума для реконструкции Нахичеванской железной дороги с участием стран и компаний, заинтересованных в инвестициях и перевозках по маршруту.
Одновременно Узбекистан расширяет участие в логистической инфраструктуре на Каспийском и Черном морях. Речь идет о портах Актау, Туркменбаши и Баку, а также Поти и Анаклии. В порту Поти уже подписано соглашение о создании логистического центра, для которого разрабатывается технико-экономическое обоснование. Возможности участия в развитии глубоководного порта Анаклия пока изучаются.
Развитие этих направлений должно увеличить количество доступных маршрутов для поставок узбекских товаров на внешние рынки. В числе продукции, для которой власти рассчитывают расширить экспортные возможности, названы текстиль, химическая продукция, сельскохозяйственные товары, а также продукция горно-металлургического комплекса.
Транспортная стратегия Узбекистана предусматривает к 2030 году удвоение объема транспортных услуг, привлечение в отрасль $9,1 млрд инвестиций и увеличение экспорта транспортных услуг до $5,7 млрд. Участие в зарубежной портовой и железнодорожной инфраструктуре рассматривается как часть этой более широкой программы развития международных перевозок.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.