Узбекистан планирует привлечь $3 млрд в транспортную логистику

Узбекистан намерен привлечь 3 млрд долларов инвестиций в развитие транспортно-логистической инфраструктуры. Планы были представлены на совещании с участием президента Шавката Мирзиёева, где обсуждались проекты модернизации международных транспортных коридоров и повышения транзитного потенциала страны.

По расчетам правительства, привлечение дополнительно 15–20 млн тонн международных транзитных грузов позволит ежегодно получать от 400 до 600 млн долларов дополнительных доходов и создать около 50 тыс. новых рабочих мест. Сегодня через территорию Узбекистана проходят около 4 тыс. км международных транспортных коридоров, а общая протяженность железнодорожной сети достигает 4,7 тыс. км.

Несмотря на выгодное географическое положение, республика пока использует лишь небольшую часть своих возможностей. По итогам 2025 года объем транзитных перевозок вырос на 54% по сравнению с 2021 годом и достиг 15,3 млн тонн, однако доля Узбекистана в международном транзите по-прежнему составляет всего 1–2%. На фоне ежегодного товарооборота между Китаем и Европой, который оценивается примерно в 800 млрд долларов, власти намерены значительно усилить позиции страны на этом направлении.

Для достижения этих целей планируется создать новые логистические центры в Ханабаде, Ангрене, Янгиюльском, Ахангаранском, Алатском и Термезском районах. Отдельные территории получат статус ключевых транспортных узлов, включая Термез как важное звено Трансафганского транспортного коридора и Алат — как «ворота» Срединного маршрута. Инвесторам предложат около 300 гектаров земли, льготные кредиты объемом до 200 млн долларов ежегодно, а строительство внешней инфраструктуры будет финансироваться за счет государства.

Дополнительно власти намерены ускорить цифровизацию отрасли. Планируется внедрение современных систем управления терминалами и складами, интеграция объектов с платформой E-logistika, развитие новых таможенных терминалов и запуск принципа «одной остановки» при оформлении грузов. Ожидается, что эти меры повысят конкурентоспособность Узбекистана как одного из ключевых логистических центров Центральной Азии.