В Казахстане продолжается масштабная модернизация автомобильных дорог. В 2026 году строительными, реконструкционными и ремонтными работами охвачено 11 тыс. километров дорожной сети. Одновременно власти расширяют систему платных магистралей — уже в ближайшее время их общая протяженность увеличится с 4,9 тыс. до 6,7 тыс. километров.
В перечень новых платных участков войдут шесть направлений общей длиной около 1,6 тыс. километров. Плату планируется ввести на трассах Караганда — Балхаш, Бурылбайтал — Курты, Актобе — Кандыагаш, Талдыкорган — Усть-Каменогорск, Атырау — Астрахань и Мерке — Шу. Эти дороги относятся к числу наиболее востребованных транспортных маршрутов страны и являются частью международных логистических коридоров.
Параллельно продолжается обновление дорожной инфраструктуры. В текущем году ведется строительство и реконструкция 3,4 тыс. километров республиканских трасс, капитальный и средний ремонт еще 5 тыс. километров дорог республиканского значения, а также 2,4 тыс. километров местных автодорог. По оценке правительства, модернизация позволит повысить безопасность движения, увеличить пропускную способность магистралей и сократить время перевозок.
Для сохранения дорожного покрытия также усиливается контроль за движением грузового транспорта. На автодорогах страны уже работают 83 автоматизированные станции измерения веса, которые интегрированы с системой фиксации нарушений и позволяют автоматически выявлять перегруженные грузовики без участия инспекторов. Ожидается, что это поможет снизить износ дорожного полотна и повысить эффективность содержания трасс.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.