Снижение объемов переработки нефти в России после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы привело к сокращению свободных объемов топлива, доступных для внешних поставок, включая рынок Узбекистана. Хотя действующие межправительственные соглашения продолжают исполняться, ситуация на российском топливном рынке становится более напряженной.
В ответ на повреждение топливной инфраструктуры российские власти разрешили выпуск бензина стандарта Евро-3 с повышенным содержанием серы и ввели полный запрет на коммерческий экспорт топлива для обеспечения внутреннего спроса. По оценкам отраслевых экспертов, сейчас простаивает почти треть мощностей российских нефтеперерабатывающих предприятий.
Несмотря на то что поставки в Узбекистан не подпадают под экспортные ограничения благодаря межправительственным соглашениям, сокращение переработки уменьшило объемы свободного топлива. Это означает, что возможности для дополнительных поставок на внешние рынки стали ограниченнее, а внутренний рынок России получил приоритет.
Дальнейшая ситуация будет зависеть от скорости восстановления поврежденных НПЗ. Если ремонт затянется, напряженность на региональном топливном рынке может сохраниться, что способно повлиять на объемы предложения и условия поставок в страны Центральной Азии, включая Узбекистан. При этом действующие долгосрочные соглашения остаются основным фактором стабильности поставок для республики.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.