Японский банк международного сотрудничества JBIC рассматривает возможность участия в финансировании нового международного аэропорта Ташкента. Переговоры прошли 7 октября между министром транспорта Узбекистана Илхомом Махкамовым и делегацией банка во главе с Хироки Сэкинэ.
В ближайшие три года JBIC планирует участвовать в финансировании 14 проектов в Узбекистане, два из которых связаны с транспортной отраслью. Помимо строительства аэропорта, стороны обсудили поставки систем управления воздушным движением для компании «Узаэронавигация». Решение о предоставлении кредита пока не принято.
Новый аэропорт возводят с нуля в Уртачирчикском и Куйичирчикском районах Ташкентской области, примерно в 35 километрах от действующего аэропорта имени Ислама Каримова. Первую очередь рассчитывают на обслуживание 20 млн пассажиров в год, а коммерческий запуск комплекса запланирован на 2030 год.
Проект реализуется в формате государственно-частного партнёрства с 35-летней концессией. В проектной компании 45% принадлежат саудовской Vision Invest, 30% — японской Sojitz, 15% — южнокорейским Incheon International Airport Corporation и KIND, ещё 10% — Uzbekistan Airports.
Стоимость проекта оценивается по-разному в зависимости от этапа и состава работ. При начале строительства в октябре 2025 года власти называли $2,5 млрд для первой очереди, тогда как более поздние оценки IFC составляют около $3 млрд. При дальнейшем расширении совокупная стоимость комплекса может превысить $4,3 млрд.
Возможное участие JBIC стало ещё одним направлением привлечения международного финансирования. Отдельно проект изучает Международная финансовая корпорация IFC: она рассматривает заём до $200 млн сроком на 20 лет и возможность привлечения ещё до $200 млн от других кредиторов. Рассмотрение заявки советом директоров запланировано на 20 ноября.
Необходимость нового аэропорта связана с быстрым ростом авиаперевозок. За восемь лет пассажиропоток столицы увеличился примерно до 9 млн человек в год, тогда как действующий аэропорт рассчитан приблизительно на 11 млн пассажиров и ограничен городской застройкой. В перспективе пропускную способность нового комплекса планируют довести до 46 млн пассажиров ежегодно.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.