В Узбекистане стартовал необычный эксперимент в сфере экстренной медицины. Республиканский центр скорой помощи пополнился десятком электромобилей BYD Seagull, предоставленных иностранным инвестором. Однако практическое применение этого транспорта вызывает серьезные вопросы.
Основные сложности связаны с техническими ограничениями: компактные автомобили не предназначены для транспортировки пациентов, а их эксплуатация за пределами городских территорий затруднена из-за ограниченного запаса хода и недостаточного развития зарядной инфраструктуры. Фактически, машины могут использоваться только для быстрой доставки медицинских бригад к месту вызова при условии, что госпитализация не требуется. В противном случае придется задействовать традиционную скорую помощь.
По задумке чиновников, электромобили поступят в распоряжение десяти территориальных подразделений службы скорой помощи для проведения тестовой эксплуатации. На основе полученного опыта планируется разработать стратегию дальнейшего внедрения данного транспорта.
Примечательно, что это не первый эксперимент в данной области. Годом ранее Минздрав анонсировал создание специального мини-электромобиля для медицинских бригад от китайских разработчиков, но этот проект так и не получил продолжения.
Эксперты задаются вопросом о целесообразности подобных экспериментов. В сфере экстренной медицины приоритет должен отдаваться надежным автомобилям с достаточным пространством для размещения медицинского оборудования и комфортной транспортировки пациентов. Вместо тестирования спорных решений более рациональным представляется оснащение службы современными каретами скорой помощи, оснащенными всем необходимым для оказания экстренной помощи и транспортировки больных.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.