С 1 апреля в Казахстане завершился мораторий на повышение розничных цен на бензин марки АИ-92 и дизельное топливо, который действовал с октября 2025 года. На брифинге в правительстве 14 апреля вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев официально заявил, что государство не допустит резкого скачка цен. По данным мониторинга ведомства, за первые две недели после отмены ограничений стоимость топлива выросла в основном на один тенге за литр. При этом на некоторых АЗС Алматы и области бензин АИ-92 уже достиг верхней границы ранее установленного ценового коридора и продаётся по 240 тенге.
Туткышбаев подчеркнул, что министерство совместно с национальными компаниями проводит масштабную работу для полного обеспечения граждан горюче-смазочными материалами. По качеству производимого в стране бензина нареканий нет: три крупных нефтеперерабатывающих завода оснащены современными лабораториями и выпускают топливо, соответствующее высоким стандартам. Вице-министр добавил, что цены будут расти, но исключительно плавно, без стрессовых для водителей изменений. Запасов топлива в стране достаточно — по данным ведомства, на складах находится более 600 тыс. тонн бензина и свыше 600 тыс. тонн дизеля.
Либерализация цен на топливо назрела по ряду экономических причин. Длительное административное сдерживание, по мнению экспертов, накапливает дисбалансы и может обернуться более резким ростом после отмены. Кроме того, низкие внутренние цены провоцируют серый экспорт в соседние страны, где топливо стоит значительно дороже. По данным GlobalPetrolPrices на 6 апреля, в Казахстане литр бензина обходится в $0,526, тогда как в России — $0,862, в Узбекистане — $1,011. В Минэнерго также пояснили, что средства от налогов в стоимости нефтепродуктов направляются на социальные выплаты, заработные платы бюджетникам и строительство инфраструктуры.
Отмена моратория стала первым шагом к постепенному переходу к рыночному ценообразованию на топливном рынке. При этом власти сохраняют за собой право оперативного вмешательства в случае необоснованного завышения цен. Ситуация на АЗС находится под постоянным контролем региональных штабов и Агентства по защите и развитию конкуренции. Для автовладельцев ключевым остаётся обещание властей не допускать резких скачков, а рост — держать в рамках плавной корректировки, сопоставимой с инфляционными процессами в экономике.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.