Масштабные дорожные работы и усиление контроля в Казахстане
В марте 2024 года на заседании Национального курултая в Атырау президент Касым-Жомарт Токаев дал поручение Правительству начать масштабное строительство и ремонт автодорог с упором на повышение их качества. В ответ на это поручение Министерство транспорта разработало и реализует комплекс мероприятий, направленных на улучшение как процесса строительства, так и эксплуатации дорог.
Одним из ключевых аспектов стало расширение системы транспортного контроля. До конца 2026 года планируется установить около 220 автоматизированных станций измерения (АСИ) по всей стране. Из них 126 станций будут размещены на республиканских трассах, остальные — на местных дорогах. Установкой занимаются как Министерство транспорта, так и местные администрации (акиматы).
Автоматизированные станции выполняют следующие функции:
- фотографируют и записывают видео;
- фиксируют марку и регистрационный номер автомобиля;
- измеряют весовые и габаритные параметры;
- определяют осевые нагрузки;
- отслеживают скорость движения.
При обнаружении перегруженных автомобилей система автоматически осуществляет фотофиксацию, после чего информация передаётся в информационно-аналитическую систему. Это позволяет Комитету транспорта оперативно уведомлять о нарушениях, связанных с превышением весовых норм.
Для усиления контроля на въездах в столицу уже установлены 9 новых автоматизированных станций. В общей сложности по стране их будет более 50. Эти меры направлены на повышение эффективности контроля за движением тяжеловесных транспортных средств и снижение коррупционных рисков.
Министерство транспорта также внедряет пятиступенчатую систему контроля качества дорожных работ, охватывающую все этапы проекта:
- Подрядная организация — проводит полный контроль качества используемых материалов и ведёт техническую документацию.
- Служба технического надзора — ежедневно осуществляет операционный контроль, проверяет скрытые работы и объёмы выполненных задач.
- Служба авторского надзора — следит за соблюдением проектных решений и при необходимости корректирует документацию.
- Национальный центр качества — проводит выборочный контроль качества работ и материалов по поручению уполномоченного органа.
- Заказчик — осуществляет общий контроль за реализацией проекта, координирует взаимодействие с государственными органами, принимает выполненные работы и следит за расходованием бюджетных средств.
Этот многоуровневый подход призван обеспечить строгое соответствие нормативным требованиям и увеличить долговечность дорожного покрытия, как отмечается в сообщении.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.