Туркменистан обошёл Казахстан по дешевизне дизтоплива

Туркменистан удивил мировое энергетическое сообщество: страна заняла пятое место в глобальном рейтинге доступности дизельного топлива по версии мониторинга Global Petrol Prices. Стоимость литра горючего на туркменских заправках составляет всего 0,285 доллара, что делает его самым дешевым в Центральной Азии и одним из самых низких в мире.

Ценовой разрыв с соседями по региону оказался колоссальным. Для сравнения: в Казахстане литр дизеля стоит почти вдвое дороже — 0,592 доллара (12-е место в мире), в Кыргызстане цена подскакивает до 0,901 доллара (37-е место). Узбекистан и вовсе расположился на 59-й строчке с показателем 1,027 доллара за литр. Таджикистан, хоть и не попал в основной рейтинг, демонстрирует схожие цифры — около 1,07 доллара. Таким образом, заправиться в Туркменистане обходится в 2,1–3,7 раза дешевле, чем у ближайших соседей.

Однако за этими цифрами скрывается не только экономическое чудо, но и обратная сторона медали. Низкие цены на топливо в Туркменистане — результат не столько рыночных механизмов, сколько глубокого государственного субсидирования и уникальной структуры экономики. Страна, обладающая четвертыми по величине запасами природного газа в мире, производит дизельное топливо из собственного сырья с минимальными издержками. Но есть нюанс: дешевое топливо стимулирует не только внутреннее потребление, но и контрабандный вывоз горючего в соседние страны. Местные жители давно шутят, что самый выгодный «экспортный товар» Туркменистана — это не газ, а дизель, который перетекает через границы в баках фур и легковушек.

Региональный контекст:
Интересно, что даже в богатом энергоресурсами Казахстане, который занимает 12-е место в мире, цена почти вдвое выше туркменской. А Узбекистан, некогда энергоизбыточная республика, теперь импортирует топливо и вынужден держать цены близкими к мировым. Таджикистан и Кыргызстан, полностью зависящие от внешних поставок, традиционно замыкают список с самыми высокими ценами в регионе.