История общественного транспорта страны получила свое «темное пятно» с появлением автобусов марки Isuzu. Однако, несмотря на это, последний из них совершил свой заключительный рейс, оставив незабываемый след в сердцах пассажиров.
Восьмого марта, автобус марки Isuzu, выполняющий маршрут номер 188, завершил свою работу, как сообщает портал «Ко дну». Введение автобусов Isuzu NP37 на муниципальные маршруты Ташкента произошло летом 2007 года. Начиная с десяти маршрутов, первая партия из ста автобусов приступила к своей службе.
Isuzu были небольшими и неудобными, с высоким полом и салоном незначительных размеров. Они были приобретены и использовались на маршрутах, где большие автобусы плохо могли справится с задачей. Люди с колясками или инвалидностью не имели возможности воспользоваться автобусами такого типа.
Сообщение подчеркивает, что эти автобусы сыграли грязную роль в формировании желания пассажиров приобрести личные автомобили или пользоваться такси. В пике своего «развития» наблюдались 65% Isuzu в городском парке, что составляло более 700 автобусов. Однако уже в начале 2020-ых годов общество осознало их неудобство. Тем не менее, фактическое прекращение использования таких автобусов произошло только в 2023 году, когда последний из знаменитых «зеленых Isuzu» исчез с городских маршрутов в июле.
Таким образом, в историю остался запечатленный последний рейс классического Isuzu, который несомненно оставил свой след в памяти пассажиров.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.