С 28 февраля в столице запущен новый автобусный маршрут № 83, который соединил жилой массив «Өндіріс» (разъезд №39) с железнодорожным вокзалом. Об этом сообщили в компании City Transportation Systems (CTS), отвечающей за организацию пассажирских перевозок в городе.
Новый маршрут призван решить давнюю проблему транспортной доступности отдаленного промышленного района, где проживает немало рабочих и их семей. Теперь у них появилась прямая связь с центральными улицами и главными транспортными воротами города без многочисленных пересадок.
Запуск 83-го маршрута — это не просто очередное изменение в схеме движения, а важный шаг в реализации комплексной программы по соединению спальных промзон с транспортным каркасом столицы. Интересно, что «Өндіріс» долгое время оставался «трамвайным гетто»: единственной связью с городом для местных жителей был трамвай, который ходил нерегулярно и часто ломался. Теперь же автобус даст альтернативу и, что важнее, довезет пассажиров напрямую до вокзала, минуя пересадочные узлы.
Примечательно, что запуск совпал с расширением автобусного парка Астаны: как ранее писали СМИ, только в январе 2026 года на семи маршрутах было увеличено количество машин, а также запущены три экспресс-маршрута от вокзала «Нурлы жол». Однако новый №83 ориентирован не на экспресс-сообщение, а на стабильную и доступную связку периферии с центром. Это значит, что в ближайшее время городские власти продолжат политику «транспортного равенства», подтягивая отдаленные районы к уровню обслуживания центральных. Жителям и гостям столицы стоит обратить внимание на обновленные схемы, чтобы планировать поездки с учетом нового маршрута.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.