После ударов по НПЗ РФ: Узбекистан переключается на казахстанский бензин

Энергетическая стратегия Узбекистана: новая география поставок

Перестройка топливного рынка

Узбекистан продолжает курс на диверсификацию импорта нефтепродуктов, демонстрируя устойчивую тенденцию к снижению зависимости от российского рынка. Согласно аналитике отраслевого издания Argus, за первые шесть месяцев 2025 года объёмы железнодорожных поставок нефти и конденсата из России сократились приблизительно на 50%. Это связано с рядом факторов, включая повреждения российских нефтеперерабатывающих заводов и возникший в результате дефицит топлива.

Новые поставщики

Несмотря на сокращение российских поставок, рынок успешно адаптировался к изменениям. Значительный рост показали поставки из соседних стран:

• Туркмения увеличила объёмы поставок почти в 5 раз
• Китайская CNPC нарастила экспорт конденсата через станцию Самандепе втрое
• Казахстан активизировал отгрузки через узлы Белес, Макат и Бейнеу

Сегментарный анализ

Бензиновая группа демонстрирует положительную динамику внутреннего производства при общем снижении импорта. Примечательно десятикратное увеличение поставок казахстанского бензина после расширения экспортных квот местными НПЗ.

Дизельное топливо показывает тенденцию к росту импорта.

Авиационное топливо испытывает повышенный спрос в связи с расширением авиационной активности. Основную долю поставок обеспечивает Россия, при этом Ташкент сформировал значительные запасы к летнему сезону с перспективой перераспределения между аэропортами.

Мазутные поставки демонстрируют резкое снижение объёмов. Узбекистан планирует полностью отказаться от использования мазута в энергетическом секторе до конца года. Параллельно наблюдается сокращение афганского импорта из-за роста внутреннего потребления и снижения добычи.

Стратегические перспективы

Ташкент последовательно реализует стратегию переориентации на альтернативные источники энергоресурсов, укрепляя торгово-логистические связи с Казахстаном и Туркменистаном. Это позволяет существенно диверсифицировать топливно-энергетический баланс страны и снизить зависимость от единственного поставщика.