Президент Узбекистана подписал указ, кардинально меняющий экологическую политику в столице. С 25 марта в Ташкенте вводится бессрочный запрет на создание новых промышленных зон, а контроль за строительством объектов, влияющих на атмосферный воздух, ужесточается. Документ направлен на снижение уровня загрязнения, который в последние годы остается одной из главных проблем мегаполиса.
С 1 мая в стране стартуют регулярные экологические акции: ежемесячно 10‑го и 25‑го числа будут проводиться «День без автомобиля» и «Неделя без автомобиля». Государственным гражданским служащим в эти дни строго запрещено пользоваться служебным транспортом. Если даты акций приходятся на рабочие дни, водители сохранят заработную плату — это условие закреплено в указе отдельно.
Параллельно с августа запускается программа Trade‑In для обновления автопарка. Граждане и организации получат компенсацию части процентной ставки по кредитам на покупку новых машин. Механизм разрабатывался с ноября 2025 года по поручению главы государства: в первую очередь он ориентирован на владельцев автомобилей, выпущенных до 2010 года и не соответствующих экологическому стандарту «Евро‑4».
До конца года территорию Ташкента разделят на «красные», «желтые» и «зеленые» зоны в рамках системы «Экологический транспорт». Проект, который начали внедрять весной 2024‑го, предполагает дифференцированный режим движения для машин с разным классом экологичности. Полномасштабный запуск системы намечен на 2027 год.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.