Китайский автопроизводитель Zhejiang Leapmotor Technology до конца 2026 года запустит сборочное производство в Бухарской области. Соглашение о поэтапной локализации бренда подписано по итогам переговоров вице-президента компании Лэй Мина с хокимом Ботиром Зариповым. Первые 20 тысяч автомобилей пяти моделей планируется выпустить уже в текущем году при стартовых инвестициях в 50 млн долларов.
Стратегия развития предприятия предполагает ежегодное наращивание мощностей: 40 тысяч машин в 2027 году, 60 тысяч — в 2028-м, 100 тысяч — в 2029-м, 150 тысяч — в 2030-м. К 2031 году целевой ориентир установлен на уровне 200 тысяч транспортных средств в год при общей капитализации проекта до 350 млн долларов. На бухарском конвейере будут собирать компактный кроссовер B10, среднеразмерный B10L, седан A10, премиальный седан C01 и семейный кроссовер C16. Большинство моделей выпустят в двух версиях — полностью электрической и гибридной с увеличенным запасом хода (EREV).
Особый акцент в соглашении сделан на углублении локализации автокомпонентов. На производственных площадях в республике поэтапно освоят выпуск бамперов, автомобильных сидений, аккумуляторных батарей, систем электропроводки и приборных панелей. Проект также предполагает создание 200 рабочих мест в 2026 году, до 1000 — к 2028-му и около 3000 — к 2031 году. Для подготовки квалифицированных кадров Leapmotor намерена сотрудничать с Бухарским государственным техническим университетом, Туринским политехническим университетом и Университетом Инха в Ташкенте.
Руководство китайской компании рассматривает Бухарскую область не только как точку присутствия на внутреннем рынке, но и как полноценный автомобильный и логистический хаб для всей Центральной Азии. Узбекистан активно превращается в региональный центр автопрома: ранее в Джизаке запустили производство электромобилей BYD, в Ташкенте строит завод JAC Motors, а экспорт автомобилей из республики в 2025 году вырос в 20 раз по сравнению с 2021 годом. Leapmotor, в свою очередь, наращивает глобальное присутствие: за первые 11 месяцев 2025 года компания продала в Китае 482 447 электромобилей и гибридов, что вдвое больше показателя предыдущего года, и нацелена на реализацию 1 млн машин в 2026 году.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.