В казахстанских соцсетях активно обсуждают неудовлетворительное состояние вагонов поезда № 43/44 по маршруту Костанай – Алматы. Пользователи публикуют жалобы на:
- загрязнённые купе;
- изношенные полки;
- неисправные элементы интерьера.
При этом многие ошибочно связывают проблему с деятельностью АО «Пассажирские перевозки».
Официальное разъяснение
АО «НК “ҚТЖ”» и его дочерние структуры официально заявили: поезд № 43/44 не входит в их парк подвижного состава. Ответственность за обслуживание маршрута лежит на частном перевозчике — ТОО «Турксиб Астана». Именно эта компания:
- обеспечивает техническое состояние вагонов;
- контролирует чистоту;
- организует сервисное обслуживание пассажиров.
Причины путаницы
Пассажиры нередко отождествляют частных операторов с национальным перевозчиком из‑за:
- схожих маршрутов;
- аналогичных графиков движения поездов.
Кто регулирует деятельность частных перевозчиков?
Контроль качества услуг частных операторов осуществляет Министерство транспорта РК. В «ҚТЖ» подчёркивают:
«При наличии претензий к состоянию вагонов или уровню сервиса жалобы следует направлять в данный государственный орган».
Контекст рынка
На текущий момент в Казахстане пассажирские перевозки осуществляют:
- национальная компания;
- 14 частных операторов (включая ТОО «Турксиб Астана»).
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.