За первые 11 месяцев 2025 года Грузия импортировала 7 308 электромобилей, что на 60% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Общая стоимость поставок составила 91,3 млн долларов, что на 41% выше прошлогоднего показателя, сообщает Государственная служба статистики страны.
Средняя цена импортируемого электромобиля в текущем году составила 15,5 тыс. долларов, что на 12% ниже, чем в 2024 году (17,5 тыс. долларов). Снижение связано с глобальным падением цен на подержанные электромобили.
Статистика по странам-экспортерам выглядит следующим образом:
- США — 5 172 автомобиля на сумму 75,5 млн долларов, средняя цена 14,6 тыс. долларов;
- Китай — 1 058 автомобилей на 23 млн долларов, средняя цена 21,7 тыс. долларов;
- Германия — 173 автомобиля на 14,3 млн долларов, средняя цена 82,6 тыс. долларов;
- Япония — 654 автомобиля на 4,1 млн долларов, средняя цена 6,3 тыс. долларов;
- Бельгия — 65 автомобилей на 2,8 млн долларов, средняя цена 42,5 тыс. долларов.
Самая низкая средняя цена зафиксирована для японских поставок, что связано с высокой долей подержанных автомобилей. Аналогичная тенденция наблюдается для поставок из США. В то же время автомобили из Германии в основном новые, что объясняет высокую стоимость — 82,6 тыс. долларов за единицу. Китай поставляет преимущественно новые электромобили по средней цене 21,7 тыс. долларов.
Что касается реэкспорта, Грузия в первые 11 месяцев 2025 года отправила за границу 1 399 электромобилей на сумму 33,7 млн долларов, что на 58% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Наибольшую стоимость реэкспорта составили поставки в:
- Кыргызстан — 366 автомобилей на 10,4 млн долларов;
- Казахстан — 438 автомобилей на 10 млн долларов;
- Армению — 244 автомобиля на 7 млн долларов.
Таким образом, Грузия демонстрирует как рост импорта электромобилей, так и увеличение их реэкспорта в соседние страны, при этом средняя стоимость поставок существенно зависит от доли подержанных и новых автомобилей.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.