Глава ТПП «поддержал на 100%» ввод пошлин на импорт электромобилей

Как сообщалось ранее, генеральный директор ADM Jizzakh Данияр Давлетияров предложил восстановить импортные пошлины на электромобили.

На круглом столе для экспортёров 1 августа председатель Торгово-промышленной палаты Даврон Вахабов предложил рассмотреть возможность восстановления пошлин. Этот шаг, по его мнению, поможет местным производителям.

«Каждый предприниматель выбирает свой стандарт и начинает производить дополнительные элементы, соответствующие ему. Это связано с тем, что у нас есть производство», — сказал Вахабов.

Глава ТПП сослался на опыт других стран, которые ввели пошлины на импортные электромобили: в ЕС ставка составляет 38,1%, в Турции — 50%, в Бразилии — 10% с повышением до 35% в 2026 году. В США при отсутствии официального дилера ставка достигает 102,5%.

После введения Турцией пошлин компания BYD объявила о строительстве завода в стране за 1 миллиард долларов, отметил Вахабов. По его мнению, Узбекистан также укрепит свою автомобильную промышленность и создаст слой квалифицированных специалистов.

«Речь идёт не о рабочих местах и не о монополии», — добавил Вахабов. — «Поддержка местных производителей не означает продажу только автомобилей от местных производителей».

В ТПП отмечают, что нулевая пошлина стимулирует ввоз автомобилей без гарантии качества. По оценкам Alixpartners, к 2030 году из 137 китайских производителей электромобилей будут работать менее 15% — это создаст проблемы с техническим обслуживанием для местных автовладельцев.

Кроме того, Вахабов затронул вопрос переработки использованных аккумуляторов. Благодаря введению пошлин на электромобили Узбекистан должен создать фонды для финансирования проектов по переработке батарей.

«Я полностью поддерживаю вопрос, поднятый предпринимателем на предыдущей встрече», — заключил глава ТПП. — «Если отрасль будет развиваться, тысячи производителей получат стимул».