В зоне риска подтопления в период весенних паводков в Казахстане находятся около 200 участков автомобильных дорог. Два локальных перелива на республиканских трассах уже зафиксированы. Об этом на брифинге в Службе центральных коммуникаций сообщил председатель правления АО «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Наиболее уязвимыми, по словам главы компании, оказались дороги, построенные в 1960–1970-х годах. Технологии того времени предусматривали использование чернозёма в основании, что снижает устойчивость полотна к воздействию влаги. Основные такие участки расположены в Северо-Казахстанской области — интенсивность движения там не превышает 500 автомобилей в сутки, однако именно они в первую очередь подвержены подтоплениям.
Частичный ремонт на этих участках, подчеркнул Иманашев, проблему не решит. Требуется полная реконструкция с заменой дорожного основания и установкой современных водопропускных систем. Реализация таких проектов займёт время, поэтому сейчас ключевая задача — минимизировать риски в текущий паводковый период.
Главным фактором, влияющим на развитие ситуации, остаются погодные условия. При резком потеплении до +20 градусов риски значительно возрастут. Пока же дневные плюсовые температуры и ночные заморозки сдерживают активное таяние снега. Все потенциально опасные участки, заверил Иманашев, находятся под круглосуточным контролем, на них ведутся превентивные работы.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.