КАМАЗ это один из самых распространенных грузовых авто в РФ и СНГ. Их используют как в гражданской так и в военной инфраструктуре. Посмотреть фото КАМАЗа можно на сайте https://acook.space/
Рассказ о создании первого автомобиля на заводе КамАЗ. Строительство автомобильного завода было частью масштабных планов в Татарской АССР на берегу реки Кама. Первый серийный автомобиль, выпущенный на этом заводе, имел маркировку КамАЗ 5320. Это значило, что он относится к классу грузоподъемности от 14 до 20 тонн и является грузовым автомобилем. Выпуск этой модели был приурочен к 25 съезду КПСС, который должен был состояться 24 февраля 1976 года. Первый автомобиль выехал из сборочного цеха за неделю до этой даты, и на его капоте была надпись «КАМАЗ №0000001 XXV съезду». Это было посвящением важного трудового достижения значимому событию. Таким образом, первый КамАЗ 5320 торжественно начал свою работу в народном хозяйстве.
Разработка модели 5320 началась задолго до 1976 года и была поручена конструкторскому бюро завода имени Лихачёва. Специалисты ЗИЛа создали эту модель, взяв за основу американский тягач “Интернациональ” 1962 года, добавив бескапотную компоновку и колёсную схему 6×4.
Были проведены испытания нескольких опытных образцов ЗиЛа, после чего были внесены доработки. К началу запуска автомобильного завода в Набережных Челнах техническая документация была передана в конструкторское бюро КамАЗа, и все дальнейшие разработки проводились в Татарстане. Этот проект был полностью отечественным.
До 1976 года такие автомобили, как МАЗ-500 или Колхида, встречались на дорогах редко. И вот появился КамАЗ-5320! Трудно передать чувства водителей “газиков” и “зилов”, когда им приходилось сталкиваться с таким автомобилем.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.