Китайский автопроизводитель BYD готовится вывести на рынок Узбекистана новый гибридный кроссовер, ключевой особенностью которого станет увеличенный запас хода и вариативность аккумуляторов.
Модель получит два варианта тяговых батарей: базовая ёмкостью 7,8 кВт·ч обеспечит до 50 км хода на электротяге, а более ёмкая — 18 кВт·ч — позволит проехать до 150 км без использования бензинового двигателя. Общий запас хода автомобиля достигает около 1000 км благодаря гибридной системе и топливному баку объёмом 45 литров.
Силовая установка включает атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 98 л.с. и электромотор на 197 л.с. В зависимости от версии суммарная мощность варьируется: 166 л.с. в базовом исполнении и до 212 л.с. в более продвинутой комплектации. При этом максимальный крутящий момент достигает 300 Нм.
В салоне сделан акцент на современные технологии: установлен 12,8-дюймовый вертикальный дисплей, селектор трансмиссии перенесён на рулевую колонку, а центральный тоннель получил дополнительные ниши, беспроводные площадки для смартфонов и подстаканники. Объём багажника составляет 425 литров, увеличиваясь до 1335 литров при сложенных задних сиденьях.
По габаритам кроссовер относится к компактному сегменту: длина — 4310 мм, ширина — 1830 мм, высота — 1675 мм, колесная база — 2620 мм. Внешне модель выделяется крупным воздухозаборником, скрытыми дверными ручками и задним светодиодным монофонарём.
По предварительным данным, новинка может оказаться гибридной версией электрической модели Yuan Up, известной в Европе как Atto 2 DM-i. Официальное название для рынка Узбекистана пока не раскрывается.
Узбекистан остаётся одним из ключевых зарубежных рынков для BYD. В стране уже действует автомобильный завод с проектной мощностью до 500 тысяч машин в год, а модельный ряд включает девять автомобилей. Только за январь–февраль 2026 года продажи гибридов и электромобилей бренда составили около 4,6 тысячи единиц.
Ожидается, что стоимость новинки будет ниже полностью электрической версии. По предварительным оценкам, цена может составить порядка 255–260 млн сумов, что делает модель конкурентоспособной в сегменте доступных гибридных кроссоверов.
Развитие гибридной линейки соответствует стратегии BYD по расширению присутствия на рынках с растущим спросом на экономичные и экологичные автомобили, где важны как низкий расход топлива, так и возможность передвижения на электротяге.
Видите беспорядок или несправедливость в своём районе? Не проходите мимо! Присылайте нам фото, видео или новости в наш Telegram-чат. Ваши новости помогают нам отслеживать нарушения и информировать жителей вовремя.